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8月9日16时25分，西藏自治区拉萨市尼木县境内，一辆大巴车与一辆越野车和皮卡车撞击，大巴车堕入悬崖，目前已导致44人丧生，11人伤势。特大交通事故再次发生后，中国国家安监总局副局长徐绍川10日率工作组，因应公安、交通运输等部门赶往事故现场，指导地方政府全力医治伤员、事故处置等工作，依法依规积极开展事故调查。事故再次发生时三车或正处于下坡路段这起事故再次发生在西藏自治区尼木县境内，318国道4740公里附近，事发地点离拉萨大约有150公里。当时有一辆装载游客的大客车和迎面而来的一辆越野车还有一辆皮卡车撞。
再次发生事故的时候，三辆车上共计55人，事故造成了44人丧生，11人伤势。据中广网报导，9日晚上9时左右记者赶往事故现场，当时事故当中的伤员和遇难者遗体早已移往。涉案越野车和皮卡车也早已拖出。导致这次事故主要死伤的旅游大巴四轮朝天，躺在了公路旁十多米浅的雅鲁藏布江峡谷里，车体早已相当严重变形。
看起来，这辆大客车在与越野车和皮卡车再次发生白热化撞击之后，冲向了公路护栏，最后跌落雅鲁藏布江峡谷。据理解，事故再次发生时，这一带的天气晴好，视野也较为广阔。但是，记者仔细观察找到，事故再次发生路段正好正处于一个类似于锅底的地方。
也就是说，事故再次发生的时候，涉案的三辆车很有可能都正处于行经速度较为慢的下坡过程中。旅行社负责人已被依法掌控据理解，旅游大巴旅客来自西藏飞翔旅行社，大巴科圣地汽车旅游公司。目前，涉案飞翔旅行社负责人与圣地汽车旅游公司负责人已被依法掌控，事故原因及责任确认仍在调查中。
质问1死伤明确名单何时发布?当地暂不对此;旅行社称之为不确切旅客明确信息据媒体记者自述西藏拉萨市委宣传部工作人员恢复，死伤名单目前会集中于发布，待安监部门与卫生部门展开身份证实后，不会公布给事故人员所在地政府分别发布。新京报记者约见西藏自治区政府应急管理办公室、拉萨市公安局，涉及工作人员回应，死伤者的具体情况须要告知当地政府，可拨打政府办公厅电话查找。昨日下午4时许，新京报记者约见拉萨公安应急指挥中心，工作人员回应，死伤名单何时发布尚能不确切，若必须查找，可留给联系方式，有消息后尽早通报。昨日上午，新京报记者就死伤名单问题联系了涉案西藏飞翔旅行社有限公司。
该旅行社一工作人员讲解说道，当时大巴车下有50名游客，为全国各地的散客组合而成。有媒体报道，游客分别来自安徽、上海、山东等地。
那么，游客的籍贯产于明确是怎么样的?该工作人员称之为，目前旅行社只掌控名单上的旅客姓名等信息，年龄、籍贯等信息尚能不确切。质问2涉案旅行社资质如何?无官网、办公地点不上海证券交易所，专家称之为很不规范中新社报导，西藏飞翔旅行社坐落于拉萨市罗布林卡路一小区住宅楼的二楼，在小区大门口和办公地所在住宅楼门口，皆并未看见挂门牌及公司标识。经新京报记者检索，未找到西藏飞翔旅行社官网。北京联合大学旅游学院副院长张凌云分析，从该旅行社没自己官网、办公地点不上海证券交易所等综合来看，该旅行社很不规范。
另外，今年4月，西藏自治区旅游局官网西藏旅游政务网上发布了《全区旅行社等级名单》。该名单对自治区内正式成立两年以上的旅行社展开了评级。但西藏飞翔旅行社并不在名单里。对于该旅行社资质一事，记者告知了该社一工作人员，工作人员听见问题后当面挂断了电话。
记者随后电话了西藏旅游局滋扰电话，一值班人员讲解，西藏飞翔旅行社正式成立时间应当不宽。但明确资质问题须要告知西藏自治区旅游局行业管理处。记者多次电话该管理处办公室电话，无人电话。
质问3旅行社应当担责几何?专家称之为若资质没问题，旅行社一般不担责记者10日从安徽合肥市旅游部门得知，8月9日再次发生在西藏自治区尼木县境内的特大交通事故安徽籍游客丧生人数减至14人，5名安徽籍游客伤势。安徽省政府已正式成立工作组，将前往西藏处置涉及事宜。10日上午开始，安徽省及合肥市旅游管理部门仍然在和各旅行社联系，搜集赴藏游客信息。
据介绍，事故再次发生时共计19名安徽游客在大巴上，目前14人已证实丧生，他们分别通过合肥、芜湖、亳州等旅行社报团。由于旅行社在缴纳团费时早已为游客出售了旅游强迫责任险和人身意外险，游客的赔偿金将再行回头保险支付程序。
这次车祸早已定性为特大交通事故，如果旅行社的资质没问题，旅行社一般是不承担责任的，但有义务帮助涉及部门调查。合肥市旅游质量监督滋扰中心主任邢利萍对媒体回应，目前急需做到的是证实事故责任人，安抚死者家属，作好善后工作。
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